Bienvenue à bord Néné !

Mme Néné Traoré aux commandes de MCA - Mali

La toute nouvelle Directrice Générale du Programme du Millennium Challenge Account est à bord depuis le 1er septembre 2008.La mission que se fixe Madame Néné Traoré est de traduire en acte concret les termes de l’Accord de Don signé le 13 novembre 2006 à Washington entre les Etats-Unis d’Amérique, représentés par le Millennium Challenge Corporation (MCC) et le Gouvernement de la République du Mali représenté par Son Excellence Monsieur le Ministre des Affaires Etrangères et de la Coopération Internationale. La cérémonie de signature de l’ Accord de Don s’est déroulée en présence de Son Excellence Amadou Toumani Touré, Président de la République du Mali .Les fonds alloués s’élèvent à 245 milliards de francs CFA et visent comme principal objectif l’accélération de la réduction durable de la pauvreté par la croissance économique. Il comprend deux projets : un projet d’amélioration de l’aéroport « Bamako - Sénou » et un projet d’Irrigation de 14,000 hectares nets en zone Office du Niger. Justement la première visite de Madame la Directrice Générale de MCA-Mali a été réservée à la zone Office du Niger site du Projet d’Irrigation de Alatona.

Première Etape de cette visite Ségou : comme il est de coutume, la Directrice Générale de MCA-Mali a rendu une visite de courtoisie au Gouverneur de la Région, Monsieur Abou Sow. En accueillant Madame Néné Traoré le Chef de l’Exécutif Régional l’a félicitée pour le choix porté sur elle pour diriger un ambitieux Programme comme le Millennium Challenge Account. Le Gouverneur Sow l’a rassurée de son soutien et celui de tous les responsables Techniques de la région de Ségou.La rencontre qui a eu lieu dans le Bureau du Gouverneur, s’est déroulée en présence de Monsieur le PDG de l’Office du Niger et des représentants de la Direction Régionale des Domaines de l’Etat et du Cadastre.

Deuxième étape de la visite : le barrage de Markala et les sites devant accueillir les prochains ouvrages hydro agricoles prévus dans le cadre de la mise en Å“uvre du Projet d’Irrigation de Alatona. L’objectif principal de cette composante est d’augmenter les revenus des exploitants de la zone d’Alatona par l’extension des aménagements hydro agricoles, la sécurisation foncière, l’augmentation des superficies mises en valeur, la diversification et l’intensification de l’agriculture, le désenclavement et la réduction des coûts de transport à travers la composante route de Niono à Goma Coura. Dans le système hydraulique du Kouroumari, il est prévu l’aménagement en maîtrise totale de l’eau et la mise en valeur agricole, de 14 000 ha nets de terres nouvelles destinées à des exploitants privés.

L’aménagement de ce tronçon marquera le début d’exécution d’un grand projet routier de liaison des régions de Ségou et Koulikoro à celles du Nord Mali. Elle contribuera ainsi au désenclavement intérieur du pays ainsi qu’à la baisse des coûts de transports. Composante du Projet d’Irrigation de Alatona en zone Office du Niger, la construction de cette route est plus qu’une priorité. Elle est classée route nationale et devra assurer la liaison entre la capitale et le nord du pays. Elle est revêtue jusqu’à Niono, mais au nord de Niono la chaussée est en terre latéritique, et souvent mal entretenue au delà de Goma Coura.

En l’état actuel, la route est difficilement praticable. En décidant de se rendre à Alatona, Madame Gakou Salimata Fofana, Ministre du Logement des Affaires Foncières et de l’Urbanisme voulait s’enquérir de l’état de dégradation de cette route et l’urgence de diligenter les travaux. L’importance de ce tronçon est vitale en ce sens qu’elle sert de trait d’union entre le Nord (6ème région) et le sud (région de Ségou).

La mobilisation du cabinet adjudicataire est prévue pour fin novembre 2008. Quant au recrutement du Service de Gestion et de Contrôle du Projet Aéroport, le lancement de la consultation a déjà eu lieu. Les Accords d’Entités entre MCA-Mali et les différentes structures (ANAC, ADM, EDM-SA et DNACPN) ont été signés ;

Le cahier de charges de l’Atelier « design brief » du nouveau terminal passagers de l’Aéroport de Bamako-Sénou a été finalisé et transmis à tous les participants à l’atelier.

Par rapport au suivi de la restructuration « Aéroports du Mali », du trafic aérien et augmentera l’efficacité de l’aéroport dans la gestion à la fois des passagers et du fret.

Au cours de l’audience que lui accordée Monsieur le Ministre de l’Equipement et des Transports, les échanges ont porté essentiellement sur le Projet Aéroport de Bamako Sénou et l’état d’avancement du dossier.

Dans son exposé le Directeur du Projet Aéroport Alphamoye Traoré a fait l’état d’avancement des activités : en ce qui concerne la conception le contrôle et le suivi des travaux de l’Aéroport, l’évaluation des offres techniques est terminée.

Dans le cadre de la mise en Å“uvre du projet d’Irrigation de Alatona, l’Office du Niger passera en revue les dossiers techniques relatifs aux infrastructures et ouvrages relevant de sa gestion depuis le barrage de Markala jusqu’au Point C. Ainsi, l’Office du Niger donnera son avis sur les normes de conception des aménagements hydro agricoles, s’assurera aussi de la répartition équitable de l’eau d’irrigation en saison d’étiage entre ses différentes zones y compris celle de Alatona au prorata des superficies. L’équité de la distribution de l’eau entre les zones pendant la période d’étiage sera vérifiée sur la base des rapports mensuels fournis par l’Office du Niger.

Troisième temps fort de cette visite dans la zone Office du Niger : C’est le bureau du Préfet qui a servi de cadre à la rencontre avec Madame la Ministre du Logement des Affaires Foncières et de l’Urbanisme autour de la désaffectation de 22 441 hectares au profit du Programme du Millennium Challenge Account dans le cadre de la mise en Å“uvre du Projet d’Irrigation de Alatona. Ce titre qui a été créée au nom de l’Etat malien fera l’objet d’un nouveau morcellement en des superficies de 5,10 ; 30, et plus avant leur cession à des nouveaux exploitants agricoles selon des critères bien définis. Ce projet pilote permettra d’initier un type nouveau d’exploitation agricole à forte capacité génératrice de revenus et susceptible de faire effet de levier pour une transformation des systèmes d’exploitation agricole, conformément aux ambitions de la nouvelle politique agricole du Mali inscrite dans la Loi d’Orientation Agricole. Ce qui fera dire au PDG de l’Office du Niger que c’est là Un nouveau test qui fera certainement tache d’huile en terme de gestion des terres en zone Office du Niger. Pour Mme Gakou Salimata Fofana, son département ne ménagera aucun effort pour assurer pleinement sa mission par rapport à la réalisation de ce projet qui est d’une importance capitale pour le Gouvernement. Aussi a-t- elle poursuivi le décret de déclaration d’utilité publique des espaces concernés a été approuvé par le gouvernement et les dispositions ont été prises pour rendre effectif le recasement des populations affectées par le Projet.

Dans son exposé ; Docteur Ousmane Traoré Coordinateur des Questions Foncières du MCA-Mali, a rappelé les innovations foncières dans le programme du Millennium Challenge Account. Les populations affectées par le Projet seront dotées de parcelles agricoles régies par un statut nouveau de droit ; à savoir titulaires de titres fonciers agricoles. Cette appropriation de type nouveau sur les terres de l’Office du Niger, est essentielle et déterminante en ce sens qu’elle offre aux populations rurales sur des terres immatriculées, un pouvoir de disposer de ces terres.

Une fois installées sur ces parcelles, elles pourront exercer un pouvoir d’aliéner et aussi procurer pour leurs familles des ressources financières par lesquelles elles pourront changer leur vie et améliorer leurs conditions de vie jadis précaires.

L’objectif visé par cette révolution agraire est d’accroître les revenus des populations dans cette zone et de créer les conditions d’installation des nouveaux arrivants qui seront de nouveaux agro industriels. Ceci devra passer obligatoirement par l’octroi d’équipements appropriés à ces populations affectées par le projet et une acquisition de savoir faire par tous les agriculteurs concernés. Ces populations bénéficieront bien évidemment des résultats de la recherche agronomique et technologique appliquée, menée par les services du MCA –Mali (variétés agricoles, techniques culturales, intrants agricoles etc.).

Les Femmes de même que les Jeunes ne seront pas exclus. Ils bénéficieront d’un quota de terres assez important de façon discriminatoire. Chaque femme recevra 500m2 de terres pour le maraîchage. Elles pourront à coté prétendre à des titres fonciers pour les parcelles de 5, 10,30 hectares et même plus. Toutes ces innovations seront renforcées par des actions de création d’infrastructures sociales de bases comme (les habitations, les Centres de Santé Communautaires et les Ecoles) a t-il conclut.

Le Gouverneur de la région de Ségou a réaffirmé son souhait et sa volonté de voir l’implication des services de l’Etat à tous les niveaux pour une meilleure circulation de l’information afin d’asseoir une véritable base dans le cadre de l’exécution du projet. Cela nous permettra de mieux faire face à l’appropriation du Programme par les populations a-t-il conclut.

Pour Madame Néné Traoré, Directrice Générale de MCA-Mali, ces différents chantiers en plus de leur caractère de réduction de la pauvreté, s’inscrivent tous dans le contexte des défis à relever conformément au PDES proposé par son Excellence, Monsieur le Président de la République à la nation malienne. Il s’agit de mériter de la confiance de tous pour mener cet ambitieux programme d’intérêt national fera-t-elle remarquer.

Autre sujet évoqué au cours de cette rencontre par Madame la Ministre du logement des Affaires Foncières et de l’Urbanisme la route : Une des composantes du Projet Irrigation de Alatona c’est la construction de la route Niono-Goma Coura longue de quatre-vingt et un (81) kilomètres selon les normes de la CEDEAO.

Une des composantes du Projet Irrigation de Alatona c’est la construction de la route Niono-Goma Coura longue de quatre-vingt et un (81) kilomètres selon les normes de la CEDEAO dont l’aménagement marquera le début d’exécution d’un grand projet routier de liaison des régions de Ségou et Koulikoro à celles du Nord Mali. Elle contribuera ainsi au désenclavement intérieur du pays ainsi qu’à la baisse des coûts de transports.

Pour sa part le Ministre Hamed Diane Séméga a rappelé que l’aéroport International de Bamako Sénou est un instrument essentiel de l’insertion du Mali dans les échanges internationaux. C’est un important outil du désenclavement interne aussi bien qu’externe. Il s’agit d’augmenter la valeur ajoutée sur les activités de fret et de passagers. L’évolution depuis une dizaine d’années des trafics, aussi bien en terme de passagers, de mouvements d’avions que de fret, atteste de l’importance prise par cet aéroport dans la circulation des flux aériens internationaux et dans le développement de l’économie.

Il s’agit de rendre l’aéroport de Bamako-Sénou attractif pour les gros porteurs qui pourront mieux faire face à l’accroissement de la demande en terme de transport de fret et de passagers. Maillon essentiel de la politique aéronautique du Mali, le projet d’aménagement et d’extension de l’aéroport de Bamako-Sénou doit assurer le désenclavement intérieur et extérieur de notre pays et son ouverture sur les marchés régionaux et sous-régionaux.

LIRE IMPACT N°8